3月1日，南宁市迎来中小学校春季学期开学。当天早上7:20分，绿地中央广场A区东门雨廊内，一辆车身喷涂有“邻里护学”logo标识和卡通画面的D66公交专线车准点驶出，搭载该小区的孩子们前往逸夫小学（贤宾校区）上学。与此同时，全南宁市有71条“邻里护学公交”专线在运营，直接服务59所中小学校，保障学生安全、顺畅返校。
“邻里护学公交”专线可以缓堵保畅，护校安园以南宁市逸夫小学（贤宾校区）为例，该校多名学生中，有相当一部分来自附近的绿地中央广场小区。每逢上下学时段，接送孩子的家长及车辆集中在学校门口，尽管安排了交警现场指挥疏导，交通秩序混乱的情况仍时有发生。类似的现象在其他中小学校也不同程度存在。
“像建立邻里关系一样，发动社会协同共治，利用定制公交的优势，分散集中接送的交通压力，缓解学校门口拥堵问题，护航学生平安上放学。”南宁市公安局交警支队支队长蒋卫红率先提出“邻里护学公交”这一思路。
交警部门制定护学公交线路安全行车标准，在小区和学校的公交发车站设置配套的交通标志标线，上学放学时段安排执勤警力在校门口指挥疏导交通。
年10月16日，由绿地中央广场小区往返逸夫小学（贤宾校区）的D66路“邻里护学公交”专线正式开通；同年11月12日，南宁市三中（青秀校区）辐射周边居住小区的D58、D62、D63、D64、D65等5条“邻里护学公交”专线开通。
截至目前，全南宁市已开通71条护学定制公交专线，惠及59所中小学校。
通过日常巡查和数据分析，“邻里护学公交”投入运营之后，学校门口接送车流量减少25%以上，至今未发生一起涉及护学公交专线及运营车辆的交通事故，孩子们的交通安全得到最大限度的保证。
公交专线量身定制“D66护学公交专线车是直达车，中途不设停靠站。”南宁邕城公共交通有限公司副总经理吴剑伟说，公司制定了线路安全运营的规范准则，报备驾驶人员和车辆等信息。
据了解，“邻里护学公交”的驾驶人都是从达到五星级服务的优秀党员、先进班组长里精心挑选出来的，安全系数更有保障。
每次出（收）车前，公交公司都会对车辆进行防疫消毒、卫生清理和车况、设施设备的安全检查，车厢和站牌上粘贴有“邻里护学”logo标识，车厢里容易碰撞的棱角作圆形优化处理，椅子后背等处还粘贴有安全提示，整个车厢给人感觉既舒适又安全。
D66路“邻里护学公交”开通后，客流量稳步提升，日均发车12班次，每班次运送学生约40人，日均行驶里程约公里。南宁市交通运输局公交科副科长苏妮介绍，目前全市开行定制公交线路（含网约定制）共92条，其中护学公交占总数77.17%。
家长接送方便学生出行更安全徐女士居住在南宁青秀路某小区，以前她骑电动车送孩子到南宁市三中（青秀校区）上学，单程就需要15分钟左右，下雨天出门更麻烦，还不太安全。
年秋季开学前，有业主在